Monatsbericht November 2020

Die Erweiterung der Fahrzeugdaten ist gut vorangekommen.

Pro Fahrzeug kann mehr als eine Betriebsbewilligung erfasst werden. Das ist wichtig für die grossen Maschinen, die auch im europäischen Raum verkehren dürfen. Ein Tender kann jetzt erfasst werden.

Was uns deutlich länger als erwartet beschäftigt ist der «clevere» Umgang mit den verschiedenen Bremssystemen und Bremstypen. Das leuchtet ein wenn man bedenkt, dass hier Systeme mit Entstehungsdatum am Ende des 19. Jahrhunderts unter einem Software-Dach mit modernen Systemen funktionieren müssen. Die Vielfalt was da alles unter einem historischen Eisenbahnfahrzeug ein- und angebaut sein kann, ist beachtlich. Das dürfte aber bald fertig werden.

Parallel arbeiten wir an einer Auswertung die eine interessante Momentaufnahme eines Fahrzeugs liefern wird. Neben einer Kurzbeschreibung des Fahrzeugs zeigen wir für dieses Fahrzeug (1) alle offenen RepZettel, (2) alle für dieses Fahrzeug geplanten Arbeiten und (3) all in einem definierbaren Zeitraum erledigten RepZettel. Diese Auswertung ist der perfekte Startpunkt z.B. für eine jährliche TK (technische Kontrolle).

Im abgelaufenen Monat konnten wir uns trotz Covid wieder einmal mit unserem Programmierer Rafael Egli treffen. Die Grobplanung der Arbeiten in den nächsten Monaten wurde besprochen. Jetzt kommen wir (langsam aber sicher) zum Bereich «Fahren». Hier liegen unser Interesse und Wünsche zuerst bei der Zusammenstellung von Strecken für die Kilometerberechnung, der Zusammenstellung der an einer Fahrt beteiligten Fahrzeuge (Komposition) sowie die Verbuchung der geleisteten Kilometer auf diesen Fahrzeugen und Komponenten nach absolvierter Fahrt.

Damit das alles elegant klappt müssen wir ein allgemein verwendbares Werkzeug programmieren. Es geht um allgemeine Listen in denen wir die Reihenfolge der Zeilen und deren Inhalt manipulieren können. Das wird gebraucht für die Liste der Komposition in einer Fahrt, für den WTU im Rahmen der Zugvorbereitung, Checklisten für Arbeiten wie ein Jahresunterhalt und vieles mehr.   

Ihr seht, es ist und bleibt interessant, die Arbeit geht uns noch lange nicht aus.

Herzliche Grüsse von der Drehscheibe
Walter & Team